冠科交通：17706355155 17806355155
]]>今天我們談下公路護(hù)欄板設(shè)施都包括哪些，為了讓大家更清楚的明白和了解，我詳細(xì)的說明一下，把所有的配件和規(guī)格說一下。
高速公路w型護(hù)欄板又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、波形護(hù)欄、波形護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、橋梁護(hù)欄板等，主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。
很多人知道護(hù)攔板，但當(dāng)他們聽到W護(hù)攔板有點不明白，因為沒聽說過W護(hù)攔板。其實W護(hù)攔板就是我們常說的波形護(hù)攔板，下面我們介紹一下波形護(hù)攔板的生產(chǎn)工藝。
w護(hù)欄板(波形護(hù)欄板) 公路波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
波形護(hù)攔板的應(yīng)用范圍非常廣泛，在高速公路防護(hù)中是必不可少的。同時在停車場隔離帶、訓(xùn)練場等地方也經(jīng)?？吹?。隨著護(hù)攔板產(chǎn)品的不斷升級、更新?lián)Q代其用途也得到了很大的推廣，應(yīng)用領(lǐng)域也日益廣泛起來?！ 〔ㄐ巫o(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5*高度;140*4.5*高度; 波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6*高度;140*4.5*高度; 波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。 波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。
W型波形護(hù)攔板是采用低碳Q235、S235JR熱軋鋼板沖壓而成，沖壓后的波形護(hù)攔板的防腐效果較差，我們需要對其進(jìn)行二次加工防腐處理，防腐處理的方式有幾種：熱鍍鋅、噴鍍、噴鍍+熱鍍鋅等。這些防腐處理方式效果都非常好，能夠經(jīng)受住酸雨等惡劣環(huán)境的洗禮。在進(jìn)行仿佛處理前我們對波形護(hù)攔板進(jìn)行酸洗工作，清除表面的雜質(zhì)，保證防腐處理效果。
本公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售波形護(hù)欄板，高速公路護(hù)欄板以及各種護(hù)欄板配件的廠家，設(shè)備先進(jìn)，質(zhì)量保證！電話：17806355155
]]>角鋼的規(guī)格用邊長和邊厚的尺寸表示。目前國產(chǎn)角鋼規(guī)格為2—20號，以邊長的厘米數(shù)為號數(shù)，同一號角鋼常有2—7種不同的邊厚。進(jìn)口角鋼標(biāo)明兩邊的實際尺寸及邊厚并注明相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般邊長12.5cm以上的為大型角鋼，12.5cm—5cm之間的為中型角鋼，邊長5cm以下的為小型角鋼。
H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。
鈀金可用于汽車、電子、牙科和珠寶等行業(yè)。周一，她觸及了1005美元/盎司。分析人士說，這是需求強(qiáng)勁和供應(yīng)緊張所致。
Teves說，過去五年，鈀金供應(yīng)方面一直存在一個缺口，而該金屬的需求卻依然強(qiáng)勁，尤其亞洲的需求。
瑞銀數(shù)據(jù)顯示，今年78%的鈀金需求來自于汽車市場。這種金屬可以用于排氣部件，能將危險污染物比如轉(zhuǎn)化成二氧化碳等危害較小的氣體。
美國和中國的汽油動力汽車的強(qiáng)勁銷售驅(qū)動了對鈀金的需求。
]]>本地小廠H型鋼持穩(wěn)，現(xiàn)主流價格4260-4320元/噸，整體成交一般偏弱，盤中低價資源較多，議單情況明顯；綜合來看，本周價格盤整為主，但從今日市場來看或存小幅下調(diào)局面，預(yù)計本周短期內(nèi)存小幅下調(diào)空間，但考慮到10月工地開工居多，不排除小幅下調(diào)后的反彈局面。
角鋼 75*75*6 Q235B 馬鋼 4390 +40
角鋼 63*63*6 Q235B 馬鋼 4390 +40 貨少
角鋼 70*70*7 Q235B 馬鋼 4390 +40 貨少
角鋼 80*80*8 Q235B 馬鋼 4390 +40
角鋼 90*90*8 Q235B 馬鋼 4390 +40
角鋼 100*100*10 Q235B 馬鋼 4480 +40
角鋼 125*125*10 Q235B 馬鋼 4480 +40
角鋼 140*140*12 Q235B 馬鋼 4540 +40 缺貨
角鋼 160*160*14 Q235B 東方特鋼 4590 +40
角鋼 160*160*16 Q235B 東方特鋼 4590 +40
角鋼 180*180*18 Q235B 東方特鋼 4630 +40
角鋼 200*200*20 Q235B 東方特鋼 4630 +40
角鋼 200*200*24 Q235B 東方特鋼 4680 +40
槽鋼 10# Q235B 馬鋼 4480 +40
槽鋼 12# Q235B 馬鋼 4380 +40
槽鋼 14# Q235B 馬鋼 4380 +40
槽鋼 16# Q235B 馬鋼 4380 +40 貨少
槽鋼 18# Q235B 馬鋼 4380 +40
槽鋼 20# Q235B 馬鋼 4380 +40
槽鋼 22# Q235B 萊鋼 4440 +40
槽鋼 25# Q235B 萊鋼 4440 +40
槽鋼 28# Q235B 萊鋼 4440 +40
槽鋼 30# Q235B 萊鋼 4440 +40
槽鋼 32# Q235B 萊鋼 4440 +40
槽鋼 36# Q235B 萊鋼 4600 +40
槽鋼 40# Q235B 萊鋼 4700 +40
工字鋼 10# Q235B 濟(jì)鋼 4470 +40 暫缺
工字鋼 12# Q235B 濟(jì)鋼 4390 +40 暫缺
工字鋼 14# Q235B 濟(jì)鋼 4390 +40 暫缺
工字鋼 16# Q235B 日照 4440 +40 貨少
工字鋼 18# Q235B 萊鋼 4440 +40 缺貨
工字鋼 20# Q235B 萊鋼 4440 +40 貨少
工字鋼 22# Q235B 日照 4440 +40 貨少
工字鋼 25# Q235B 萊鋼 4410 +40 貨少
工字鋼 25# Q235B 日照 4410 +40 貨少
工字鋼 28# Q235B 日照 4430 +40 貨少
工字鋼 30# Q235B 日照 4430 +40 貨少
工字鋼 32# Q235B 日照 4430 +40 貨少
工字鋼 36# Q235B 萊鋼 4550 +40 貨少
工字鋼 40# Q235B 萊鋼 4580 +40 貨少
工字鋼 45# Q235B 萊鋼 4870 +40 貨少
工字鋼 56# Q235B 萊鋼 5060 +40 貨少
工字鋼 63# Q235B 萊鋼 5250 +40 貨少 ]]>
主要產(chǎn)品：
1 雙形護(hù)欄板：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm。
2 三形護(hù)欄板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm。
3 圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
]]>2 一般要求
橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應(yīng)無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個單元應(yīng)以可靠方式連接。
減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7
山東冠縣冠科交通設(shè)施有限公司座落于山東冠縣工業(yè)園區(qū)，是一家專業(yè)生產(chǎn)高速公路交通安全設(shè)施的企業(yè)，公路W板護(hù)欄，主要為全國各地高速公路承建單位提供配套交安產(chǎn)品。公司堅持以“科技創(chuàng)新、合作共贏、誠信高效、服務(wù)一流”的經(jīng)營理念，以信譽(yù)和品牌打造企業(yè)。我們有著專業(yè)的技術(shù)和成熟的團(tuán)隊，立志成為江北首屈一指的高速公路護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)。 公司經(jīng)交通部批準(zhǔn)專業(yè)生產(chǎn)高速公路波型梁護(hù)欄、立柱、防阻塊、柱帽、端頭、防眩板支架等交通安全設(shè)施。公司現(xiàn)有波型梁生產(chǎn)線4條，114、140、1302直縫焊管生產(chǎn)線3條，靜電噴塑生產(chǎn)線3條，熱鍍鋅生產(chǎn)線6條，公司于2013年引進(jìn)瑞士進(jìn)口浸塑生產(chǎn)線1條，設(shè)備屬國內(nèi)優(yōu)秀，年生產(chǎn)鍍鋅、噴塑護(hù)欄板20萬噸，配套小件1050萬套，公路W板護(hù)欄廠，可供2000公里高速公路施工使用。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備和完善的質(zhì)量管理體系，為產(chǎn)品提供可靠的質(zhì)量保障，佳木斯公路W板護(hù)欄價格，產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心質(zhì)檢合格證，成功應(yīng)用于各地高速公路。 中國高速公路護(hù)欄板生產(chǎn)基地-山東冠縣，山東冠縣工業(yè)園區(qū)交通便利，環(huán)境優(yōu)美。主要生產(chǎn)各類波形護(hù)欄板、防撞護(hù)欄、圓形立柱、防阻塊、端頭、波形梁護(hù)欄板、波形梁鋼護(hù)欄板、公路波形護(hù)欄、公路波形梁護(hù)欄板、鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄 公路波形板護(hù)欄、鍍鋅護(hù)欄板、國標(biāo)波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、噴塑護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、防撞波形護(hù)欄、防撞波形梁護(hù)欄、波紋板護(hù)欄、W波形護(hù)欄板、波形護(hù)欄施工，先后引進(jìn)歐美先進(jìn)的全自動噴磷噴涂生產(chǎn)線，多年來產(chǎn)品主要銷往中國各地也出口到歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，企業(yè)信譽(yù)和產(chǎn)品質(zhì)量得到海內(nèi)外用戶的信任和青睞，市場供不應(yīng)求。優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)得到了客戶的高度評價。成為中國有名的波形護(hù)欄板生產(chǎn)基地。
]]>
13561278909
17706355155
17806355155
冠科產(chǎn)品：
]]>
波形護(hù)欄板
波形梁鋼護(hù)欄
高速鍍鋅護(hù)欄板
高速噴塑護(hù)欄板
]]>
冠縣冠科交通設(shè)施有限公司主要經(jīng)營產(chǎn)品：高速公路波形護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、端頭、防眩板、支架等交通設(shè)施。
17706355155
17806355155
]]>Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式
Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式
Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)
Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)
]]>